Vijesti o Tehnologiji, Recenzije i Savjeti!

Aerion je predstavio svoj AS3 Mach 4+ komercijalni zrakoplov

Nadzvučno komercijalno zrakoplovstvo se u drugom dijelu prošlog stoljeća smatralo jednim od velikih tehnoloških otkrića. Poboljšanja u tehnologiji motora i konstrukcije zrakoplova znače da probijanje zvučnog zida za duga putovanja više nije tako daleko.

AS3 Makh 4+ može postići 4000 km/h

Američka tvrtka Aerion, koja već ima nekoliko linija razvoja nadzvučnih letjelica, predstavila je AS3. Boeing je primijetio ovu tvrtku i 2019. investirao u AS2, kompanijski mlažnjak, ali je aeronautički div najavio povlačenje svog sudjelovanja 2020. nakon pandemije.

Nakon medijskog uspjeha modela AS2, Aerion je upravo najavio model AS3 kako bi proširio svoju flotu nadzvučnih letjelica. Ovaj put ide puno dalje u nosivosti i brzini.

Aerion AS3 Mach 4+ je sposoban doseći 4000 kilometara na sat, ovo je 4 puta brzina zvuka. Mach 4 je vrlo blizu hipersoničnog raspona, koji počinje u Machu 5 a koji je za sada rezerviran za balističke projektile i određene američke, ruske i kineske programe naoružanja.

“Uz rad na konceptualizaciji i dizajnu koji je u tijeku, a izgrađen na temelju unosa potencijalnih kupaca, Aerion planira za AS3 uključiti revolucionarni napredak u tehnologiji za poboljšanje učinkovitosti i smanjenje utjecaja nadzvučnih letova na okoliš”, rekla je tvrtka. Potonje je također kritično zbog takozvanog ‘zvučnog udara’ koji se javlja kada se probije zvučni zid.

Aerionov novi zrakoplov moći će prevesti 50 putnika

S druge strane, ističu i neke zanimljive specifikacije na kojima se temelji letjelica. Moći će primiti ukupno 50 putnika i prevoziti ih na udaljenosti od 7000 nautičkih milja, gotovo 13 000 kilometara. Domet koji ovom avionu omogućuje da dosegne praktički bilo koji dio zemaljske kugle.

U perspektivi, ovaj bi zrakoplov mogao povezati London i Los Angeles za nekoliko sati ili Madrid i Santiago de Chile za oko tri sata. Uzimajući u obzir procese ubrzanja i usporavanja.

Aerion također ističe svoju blisku vezu s NASA-inim istraživačkim centrom Langley, gdje zajedno rade na “ubrzavanju realizacije komercijalnih letova velikih brzina i bržeg putovanja od točke do točke, posebno proučavajući komercijalne letove u Machu 3-5 domet.”

“Naša je vizija izgraditi budućnost u kojoj čovječanstvo može putovati između bilo koje dvije točke na našem planetu unutar tri sata. Nadzvučni let je početna točka, ali to je samo – početak. Kako bismo doista revolucionirali globalnu mobilnost kakvu danas poznajemo, moramo pomaknuti granice mogućeg,” zaključio je Vice.